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央視網(wǎng)消息(焦點訪談):十四屆全國人大二次會議3月11日舉行閉幕會。每年的兩會,經(jīng)濟都是大家關(guān)注的一個焦點。而今年蓬勃發(fā)展的新型消費也是成為了代表委員們熱議的一個話題。回望過去這一年,文旅打卡地頻頻火爆出圈;新能源汽車、可穿戴設(shè)備走俏市場;老字號品牌風(fēng)頭強勁,“國潮”彰顯文化自信……這一切其實都顯示出了中國消費市場的韌性和活力,也是中國經(jīng)濟回升向好的一個標志。在參加江蘇代表團的審議時,習(xí)近平總書記特別強調(diào)指出,要繼續(xù)鞏固和增強經(jīng)濟回升向好態(tài)勢,提振全社會發(fā)展信心。今天的節(jié)目我們就繼續(xù)跟著總書記上兩會。
習(xí)近平總書記在參加十四屆全國人大二次會議江蘇代表團審議時指出,要繼續(xù)鞏固和增強經(jīng)濟回升向好態(tài)勢,提振全社會發(fā)展信心。
全國人大代表石聚彬:“我國經(jīng)濟的韌性強、潛力大、活力足,發(fā)展優(yōu)勢來自于黨的堅強領(lǐng)導(dǎo)、顯著的制度優(yōu)勢,還有強大的國內(nèi)市場建設(shè)、不斷增強創(chuàng)新能力以及高質(zhì)量人才優(yōu)勢等,都讓我們民營企業(yè)堅定了信心。”
全國政協(xié)委員陳曉紅:“有習(xí)近平經(jīng)濟思想作為指引,要干什么、怎么干,我覺得思路非常清楚。”
全國人大代表冷友斌:“從一季度看市場預(yù)期在復(fù)蘇,中國有14億消費人群,是全世界最大的一個市場,我們對中國經(jīng)濟非常有信心。”
3月7日,黑龍江代表團舉行開放團組活動,受到不少媒體關(guān)注。“到黑龍江體驗和感受哈爾濱的熱度”是很多記者前來采訪的原因。剛剛過去的這個冬天,“冰城”哈爾濱一片火熱氛圍,冬季北國風(fēng)光,配上熱情周到細致大方的服務(wù),吸引了無數(shù)游客競相前往。“爾濱”也由此出圈。數(shù)據(jù)顯示,今年春節(jié)期間,哈爾濱累計接待游客1009.3萬人次,日均同比增長81.7%;實現(xiàn)旅游總收入164.2億元。在今天(3月11日)的“部長通道”上,文化和旅游部部長孫業(yè)禮也談到了冬季旅游的火爆現(xiàn)象。
孫業(yè)禮:“哈爾濱的旅游火爆也帶動了整個東北旅游。習(xí)近平總書記說,冰天雪地也是金山銀山,現(xiàn)在看冰天雪地正在妥妥變成金山銀山。旅游的火爆對于拉動內(nèi)需、促進就業(yè)、活躍市場、提振信心都起了非常重要的作用。”
哈爾濱的火爆出圈并非個例,過去的一年,從貴州“村晚”到國貨“國潮”,一系列現(xiàn)象級消費場景讓人記憶猶新,消費熱點持續(xù)激發(fā)經(jīng)濟活力。在南京,2023年接待游客2億多人次,全市博物館就接待了3448萬人次。“總要來趟南京吧”,成為網(wǎng)絡(luò)熱門話題。
文旅消費的火熱,展現(xiàn)出中國經(jīng)濟的活力與韌性,凸顯了中國消費市場的巨大潛力。2023年,社會消費品零售總額超過47萬億元,總量創(chuàng)歷史新高。最終消費支出對經(jīng)濟增長的貢獻率達到82.5%。消費領(lǐng)域中以服務(wù)消費反彈最快,出行、文娛、醫(yī)療和智能消費成為消費新活力。2023年,國內(nèi)游客出游總花費4.91萬億元,同比增長140.3%;國內(nèi)出游人次48.9億,同比增長93.3%。
全國人大代表田軒:“去年,消費已經(jīng)占GDP增長80%以上,表明我們國家正在出現(xiàn)一個很重要的轉(zhuǎn)型,由投資驅(qū)動的經(jīng)濟增長模式向以消費為主要驅(qū)動的增長模式。我們的線下消費,像餐飲、院線、旅游這種傳統(tǒng)型的消費正在蓬勃發(fā)展,比如健康消費、數(shù)字消費或者綠色消費這樣一些新型消費業(yè)態(tài)也在蓬勃產(chǎn)生,推動經(jīng)濟快速增長。”
今年我國經(jīng)濟增長預(yù)期目標設(shè)定為5%左右,要完成這一目標,擴大內(nèi)需極為重要。著力擴大國內(nèi)需求,是以習(xí)近平同志為核心的黨中央深刻把握國際國內(nèi)經(jīng)濟形勢,推動中國經(jīng)濟回升向好的重大舉措,我國有14億多人口、4億多中等收入群體,當(dāng)前居民消費能力和消費意愿提升空間仍然很大。針對如何促進消費穩(wěn)定增長,今年政府工作報告提出,要“從增加收入、優(yōu)化供給、減少限制性措施等方面綜合施策,激發(fā)消費潛能。”
田軒:“從需求端講,我們還要提振消費者的國內(nèi)消費,提振消費者的信心,提振就業(yè),讓老百姓能夠有更高的可支配收入,同時也要就一些民生問題做相應(yīng)的保障,讓老百姓沒有后顧之憂,可以更好地去消費。”
進入2024年,消費需求依舊火熱,如何優(yōu)化供給成為文旅業(yè)者必須面對的一個問題。這個龍年春節(jié),在河南開封,以《清明上河圖》為藍本建造的宋代歷史文化主題公園清明上河園,迎來了78萬客流,創(chuàng)下了開園25年來的紀錄,全國人大代表、清明上河園股份有限公司的王爽對記者坦言,這樣的火熱場景盡管令人欣慰,但接待能力也已經(jīng)到了極限。
王爽:“我們幾乎不在網(wǎng)上售票了,把渠道都關(guān)閉了,只有在門口買票才能入園,這樣有效緩解,然后發(fā)預(yù)警,希望大家不要再來,但是還是有很多人。如果園區(qū)在園人數(shù)超過5萬人以上,在園內(nèi)就沒有什么欣賞可言,或者說享受可言了。”
同樣是今年春節(jié)期間,海南的海港、空港進出海客流都持續(xù)高位運行,超過了往年歷史同期最高值。在最高峰那些天,離島機票、瓊州海峽輪渡的過海船票出現(xiàn)了“一票難求”的現(xiàn)象。今年兩會海南代表團團組開放活動上,全國人大代表、海口市市長丁暉專門對這一話題作出了回應(yīng)。
丁暉:“復(fù)盤今年的春運保暢工作,距離廣大旅客朋友的期待仍有不小的差距,我們將加快完善交通運輸體系,持續(xù)優(yōu)化預(yù)約進出港系統(tǒng),爭取打通瓊州海峽春運的‘任督二脈’,讓每一位游客來得開心、玩得滿意、回得順暢。”
全國人大代表周軍平:“現(xiàn)在旅游消費的一些痛點堵點問題,實際上供給側(cè)是一個最突出的問題。現(xiàn)在供給側(cè)不夠,難以適應(yīng)消費升級換代的需求。”
王爽:“有句話叫‘潑天的富貴’,‘潑天的富貴’現(xiàn)在來了,是不是能接得住或者長久接得住,恐怕還是要有足夠的思考才行。”
文旅消費領(lǐng)域存在的短板,另一方面也說明了這個市場巨大的發(fā)展?jié)摿涂臻g。隨著我國經(jīng)濟迅速發(fā)展和人民生活水平不斷提高,民眾對服務(wù)消費的需求也日益增長,成為消費升級的主要方向。商務(wù)部部長王文濤在十四屆全國人大二次會議經(jīng)濟主題記者會上表示,國家將加強統(tǒng)籌謀劃,擴大服務(wù)消費。
王文濤:“推動放寬醫(yī)療、電信領(lǐng)域的市場準入,用好國內(nèi)國外兩個市場、兩種資源,持續(xù)擴大優(yōu)質(zhì)服務(wù)供給,更好滿足人民群眾個性化、多樣化、品質(zhì)化服務(wù)消費需求。”
2023年底舉行的中央經(jīng)濟工作會議,提出“要以提高技術(shù)、能耗、排放等標準為牽引,推動大規(guī)模設(shè)備更新和消費品以舊換新”。國家發(fā)展和改革委員會主任鄭柵潔在十四屆全國人大二次會議經(jīng)濟主題記者會上表示,推動大規(guī)模設(shè)備更新和消費品以舊換新,既惠民、又利企,一舉多得。
鄭柵潔:“耐用消費品來看,去年底中國民用汽車保有量達到3.36億輛,冰箱、洗衣機、空調(diào)等主要品類家電保有量超過30億臺,汽車、家電更新?lián)Q代也能創(chuàng)造萬億規(guī)模的市場空間。”
全國人大代表王政濤:“生產(chǎn)領(lǐng)域設(shè)備以舊換新,絕不是簡單地把舊東西換成新東西,而是通過以舊換新,新的設(shè)備裝備水平、生產(chǎn)力水平,一定要比以前有一個比較大的提升,換完以后,迸發(fā)出來新的生產(chǎn)力,又會帶動生產(chǎn)成本降低,或者說生產(chǎn)能力提升。”
消費作為最終需求,是暢通經(jīng)濟循環(huán)的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。物流一頭連著生產(chǎn),一頭連著消費,是現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系的重要組成部分。習(xí)近平總書記強調(diào),“必須有效降低全社會物流成本”,旨在“增強產(chǎn)業(yè)核心競爭力,提高經(jīng)濟運行效率”。2024年的《政府工作報告》中,多處提到了“物流”一詞。在2024年的工作任務(wù)中,提到要“實施降低物流成本行動”。
全國人大代表張寶亮:“今年是龍年,我們當(dāng)?shù)匾粋€玩具生產(chǎn)廠家的落地就和臨沂的物流有關(guān),因為臨沂的物流成本比其他地方要低20%到30%,所以企業(yè)主動把生產(chǎn)地遷到了臨沂。”
商家愿意把運輸、倉儲乃至生產(chǎn)等環(huán)節(jié)都搬到臨沂,看中的正是臨沂作為全國最大物流集散地的成本優(yōu)勢,此外,投資500多億元規(guī)劃建設(shè)的以信息化和數(shù)字化為特征的現(xiàn)代物流城,正在加緊建設(shè)。2023年我國社會物流總費用與GDP的比率為14.4%,較2022年下降0.3個百分點。但與發(fā)達國家相比,我國社會物流總費用占GDP的比重仍然較高,如何有效降低全社會物流成本,也成為今年兩會上代表委員們熱議的話題。
全國人大代表江元勛:“從原材料的進到產(chǎn)品的出,以及到銷售終端,各個環(huán)節(jié)都跟物流有關(guān)系,所以說只要這方面稍微降一點,受益的終端都是消費者。”
全國政協(xié)委員陳曉紅:“物流成本我認為最重要的還是要靠數(shù)字化轉(zhuǎn)型,比方說我們看到很多無人機運輸,還有數(shù)字化裝配,物流企業(yè)轉(zhuǎn)型對全社會物流成本降低很有好處,物流成本這一塊有很大的空間,還可以進一步降低。”
全國兩會是觀察中國經(jīng)濟的重要窗口。從加快發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力到著力擴大國內(nèi)需求,從堅定不移深化改革到擴大高水平對外開放,今年的兩會,明確了今年我國發(fā)展主要預(yù)期目標和宏觀政策取向,代表委員們表示,今年經(jīng)濟發(fā)展有利條件強于不利因素,有信心、有能力、有條件、有底氣推動經(jīng)濟持續(xù)回升、長期向好,高質(zhì)量完成全年經(jīng)濟社會發(fā)展各項目標任務(wù)。
這些年,中國經(jīng)濟并非是順風(fēng)順水,而是一路的攻堅克難、頂壓前行,保持了持續(xù)增長,也為世界經(jīng)濟注入動力。今年,我們面對的是外部環(huán)境更加的復(fù)雜嚴峻、國內(nèi)經(jīng)濟多重困難交織疊加的局面,要進一步推動經(jīng)濟回升向好,我們必然需要克服諸多的困難和挑戰(zhàn)。但是在今年的兩會上,有多名代表委員也紛紛提到,經(jīng)過這些年的發(fā)展,中國經(jīng)濟有實力有底氣有優(yōu)勢,更有持續(xù)釋放的發(fā)展?jié)摿Α>拖褚晃晃瘑T說的,“中國經(jīng)濟的光明前景不是算出來的,而是干出來的”。堅定信心、真抓實干,把發(fā)展?jié)摿D(zhuǎn)變?yōu)榘l(fā)展實力,中國經(jīng)濟未來可期。
(2024-03-13 12:02:01)